通勤中の事故で原付きバイクが廃車に
２０１９年の３月 通勤中の事故で原付きバイクが廃車になりました。
入院等もなく、経過は良好なんですが今回の事故でバイクは危ないなと思い始め
クルマを買うことにしました。
家族での乗るクルマは一台あるので
自分用の通勤と週末の遊び用に使いやすい２台目のクルマを探すことにしました。
https://umiyama-asobi.com/%e5%85%88%e9%80%b1%e3%80%81%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%81%ab%e9%81%ad%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/
サーフィン、アウトドアには軽トラが最高
仲のいい友だちが軽トラに乗ってるんですが、話を聞くと
何かと運べて便利。
キャンプや釣りの時に荷台に無造作に道具を放り込んで出かけられる気軽さも最高。
軽トラ欲しいなー
って思ってました。
軽トラどう？って嫁さんに聞いてみた。
乗らないか軽トラ笑
軽トラでもいいよ！
という感じで意外とアッサリOKが出て軽トラを買うことに
軽トラについて調べてみた
- 軽トラを作っているのはホンダ、ダイハツ、スズキの3社
- その他の会社はOEM製品で上記3社が製造したクルマのエンブレムだけ変えてるだけ
- ホンダは他の2社より若干高い
- ホンダはエンジンが後方にあるので重量バランスがいい
- 最近軽トラで一番売れているのはダイハツ製
- ダイハツは色のバリエーションが豊富
- 最安は2WD、5速マニュアル
- 4WDは各社15万円程度上乗せ
ビッグキャビン軽トラ！？
軽トラと言えば、直立シートで居住性はほとんど無し。
がお決まりだと思いきや、結構前からシートが倒せる少し広いタイプが販売されていた。
↓こういうのは撮影機材とか安心しておけていいなと思った。
ダイハツとスズキが販売している２つのタイプを紹介します。
ダイハツ ジャンボ
スズキ スーパーキャリー
リクライニングできるって最高！これいいな。
でも、新車価格で標準車より20万以上高くなる。
中古でも割高っぽい。
でも、狙いはホンダのアクティ
実は、18歳の時に初めて買ったクルマが
ホンダのアクティ バンでした。
車検も込みで20万くらいの古い車だったけど、初めてのクルマですごく嬉しかった。
最近まで乗ってた原付もホンダだったし、せっかく買うならまたホンダが欲しい。
アクティはエンジンが後ろの荷台の下にあってバランスが良いらしい。
今回はアクティトラック推しでいこうと心に決めたのでした。
中古車販売のガリバーアウトレット
ガリバーは全国のネットワークを使って、中古車を探してくれて
全国どこでも陸送費が4万円くらいだから地方でクルマを探すには便利。
店員さんもいろいろ相談に乗ってくれるから気に入ってます。
できるだけ安くてコスパの良い軽トラを探しにガリバーアウトレットへ行きました。
来店予約をオススメします。
ガリバーには展示車もあるけど、全国にあるクルマを独自のネットワークを使って探して買うことが多い。
そういう意味ではクルマ探しを手伝ってくれる担当者が必要になる。
予約無しで店に行って、展示車だけ見て帰ることにならないように予約をして行くことをオススメします。
今回は予約時に軽トラを買うことを伝えていたので、軽トラに詳しい担当者がついてくれました。
希望するクルマの聞き取り
ある程度予算、車種、年式、走行距離などを担当者に話してそれにあるクルマを探してもらう流れ。
ネットの中古車検索サイトを使ったことがある人は分かると思いますが、ある程度自分の中で希望が絞られていないと選択の幅が広くなりすぎて、現地で迷ってしまいます。
中古車検索サイトのカーセンサーなどを利用して前もって、希望を絞っておくと話がスムーズです。
ビッグキャビンのタイプは高め
ダイハツのジャンボとスズキのスーパーキャリーに興味があったんだけど、若干高め。
居住性を求めるドライバーが購入しているので、比較的オプション等の装備もしっかりついているものが多かった。今回は断念。
ホンダのアクティはやや高めでアッサリ断念
新車価格で１０万近く高いアクティは中古市場でもやや高め。
最初はアクティが良いなと思ってたんだけど、特にエンジンが荷台側にある事以外、他社と比較して良いところがわからなかった。
重量バランスでハマりやすさとか、走りに違いがあるらしいけど、乗り比べないと分からないレベルと思うので、アッサリ断念。
古い型のスバル サンバーを勧められるが、、、
たまたま店舗に展示してあった軽トラがあったので、実物をチェック
６５万か〜高えな。
結構ボディーにサビが出てる。下回りも結構サビてた。
18歳の時に初めて買った２０万の箱バンよりも傷んでた。
軽トラってそういうもんだよって言われればそうなのかもしれない。
ただ、さすがにこの値段は高いなと思った。
この値段出しても、この程度のクルマしかないんだったら
中古で買うメリットがないと思うようになった。
軽トラにサビはつきものだけど
軽トラックは荷物の運搬に使われるためか、車体の傷みが激しい。
特に荷台はどのクルマもサビが出ている。
いったんサビ始めると修復は難しくなる。
サーフィンで普段から海に行くことが多いのに、初めからサビたクルマはまずいなと思った。
ボロボロで激安か、新古車で高いかのどちらかが良い
状態が良くて、すごく安い軽トラがあれば古くてもいいと思ってたけど
安い軽トラは乗用車よりも扱いが悪く、痛みが激しいようで、実物を見れないガリバーの様な画像情報だけでは、なかなか判断が難しかった。
中古で買うなら、いつ壊れても気にしないぐらい安いクルマか
安心して長く乗れそうなディーラーの新古車がいいと思います。
結論 軽トラの中古は高い
担当者に相談しながら何台か提示してもらったけど、気にいるものがなくて。
最後に展示車を見て、いろいろ話を聞いてみた結果
新車を買った方が無難だということがわかった。
最後の方で担当者もこちらが乗り気じゃないことを察したようで
「状態がいい物が欲しかったら、新車買った方がいいんじゃないですか？」
と言われて。
「そうですね。今回は新車にします。」
ということで落ち着きました。
今回、ガリバーさんには大変お世話になりました。
